Baixas temperaturas podem contribuir para que os automóveis apresentem problemas de funcionamento e performance dos mais variados, como no sistema de partida. Assim, demandando mais cuidado por parte dos motoristas e mecânicos durante o períodos de inverno. Show Componentes como as velas e os cabos de ignição, a bateria e o tanque de partida a frio requerem atenção nesta época do ano. Veja dicas para dar partida no carro nas épocas de baixas temperaturas (Foto: Freepik) Veja os itens do carro que precisam de cuidados no inverno: saiba evitar problemas com o sistema de partida“Entre os itens dos veículos que exigem maior cuidado em climas extremos, tanto no frio quanto no calor, está o sistema de partida, responsável por ligar o automóvel”, afirma Gomes.
O especialista aponta dicas e cuidados a seguir para que o motorista mantenha o bom desempenho do sistema de partida nos dias mais frios. Velas de igniçãoVelas de ignição têm a função de conduzir corrente elétrica (Foto: Shutterstock)É importante estar atento às velas de ignição nas baixas temperaturas. Esse dispositivo elétrico tem um papel fundamental para o bom funcionamento do motor. Sua função é gerar a centelha que a combustão da mistura de ar e combustível nos motores de combustão interna – a etanol, gasolina ou diesel –, ligando o carro. Para o bom desempenho das velas de ignição, é preciso manter em dia a limpeza dos bicos injetores e do filtro de ar, além de verificar se a injeção eletrônica está funcionando corretamente.
Em casos de falha na partida do motor, é aconselhável não continuar tentando ligá-lo. “A insistência nesta ação pode causar o encharcamento das velas, gerando um transtorno ainda maior. Procure um mecânico mais próximo ou de sua confiança”, afirma. Cabos de igniçãoCabos de ignição (Foto: Divulgação)O cabo de ignição, também conhecido como cabo de vela, é um componente chave do sistema de partida, sendo responsável pelo funcionamento do motor e pela distribuição da energia gerada pela bobina até as velas de ignição. O professor destaca que defeitos ou avarias nesse item são de fácil identificação pelo motorista. “Geralmente, é fácil observar se há marcas de desgaste por atrito ou derretimento nos cabos. Nessas condições, pode ocorrer uma fuga da corrente elétrica e, com isso, falhas no momento da ignição, com o efeito de oxidação dos terminais”, explica. Gomes ressalta a importância de ser realizada a manutenção desse condutor elétrico com cuidado. O manuseio incorreto pode danificar o cabo e comprometer seu bom funcionamento.
Bateria(Foto: Pixabay)A bateria é outro componente que tende a ser afetado pelo clima frio, por conta da maior frequência no seu uso. Sua vida útil é de dois a três anos, mas essa longevidade pode ser reduzida em até 50% caso o proprietário não tome os devidos cuidados, explica o professor.
O especialista destaca que, além disso, em episódios de congestionamento é importante usar o freio de mão, evitando assim partidas sucessivas e, consequentemente, o descarregamento da bateria. “Recarregamentos constantes da bateria contribuem para a redução da sua durabilidade”, esclarece. Reservatório de partida a frioTanquinho de partida a frio (Foto: Leo Alves/Garagem360)O tanque de partida a frio é um componente do carro que armazena uma pequena quantidade de gasolina, permitindo que o motor do carro ligue sem dificuldades quando abastecido puramente (ou em maior proporção) com etanol. Clique aqui e aperte o botão " Seguir" para você ser o primeiro a receber as últimas informações sobre este assunto no seu celular!
Ainda sobre esse reservatório, o professor explica que a troca de gasolina deve ser feita a cada três meses, mesmo que não tenha sido usado.
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O que mais estraga no motor de arranque?No caso do motor de partida, o mais provável é que o defeito seja no rolamento, já que ele não utiliza nenhum tipo de correia.
Como cuidar do motor de arranque?Como preservar o motor de arranque para aumentar sua duração? Dica #1: Tome cuidado ao dar a partida! Volte sempre a chave na posição inicial e não force se o carro não pegar. Mais de 10 segundos com o sistema de ignição acionado requer muita força e acaba superaquecendo, causando a queima das peças.
Qual o tempo de duração de um motor de arranque?Em média, sob condições ideais, o motor de arranque pode durar até 50 mil quilômetros. Em contrapartida ao pouco uso, o motor de arranque é a peça que mais consome eletricidade da bateria.
O que causa a queima do motor de partida?Entre as principais causas estão os problemas no combustível, além de defeitos nas bobinas e nas velas de ignição.
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