A Yamaha acaba de lançar a Fazer 2013 com uma novidade importante: o sistema BlueFlex, tecnologia bicombustível que permite ao motociclista utilizar etanol ou gasolina em qualquer proporção. Agora a única 250cc flex do mercado, a Fazer também ganhou novos itens como painel com sistema de diagnóstico integrado, pré-filtro no interior do tanque de combustível, válvulas de palhetas, filtro externo de combustível e vela de ignição renovada, além de um tratamento especial de zinco no interior do tanque. Show A Fazer 250 Flex ganhou ainda um novo mapeamento da ECU (Unidade de Controle do Motor) -- na nova versão, a moto usa dois filtros devido à má qualidade do processo de filtragem do etanol que chega às bombas dos postos de combustíveis. Manutenção BlueFlexA bomba e os filtros de combustível, segundo a Yamaha, deve ser substituída aos 30 mil quilômetros. Já o filtro de combustível externo deve ser trocado nos 15 mil quilômetros. O tubo de abastecimento do tanque também deve ser substituído a cada 10 mil quilômetros, mas antes a Yamaha recomenda verificar a operação de fechamento da válvula de lâmina. Por último, a fabricante alerta para a verificação de funcionamento da válvula solenóide do tanque de captura a cada 10 mil quilômetros. Apesar de tudo isso, a tecnologia parece hoje não ser mais tão vantajosa. Segundo pesquisa realizada pela empresa Ticket Car, que faz quinzenalmente um levantamento para saber qual combustível é mais econômico em cada região do País, o etanol só é vantajoso em apenas três estados: São Paulo, Mato Grosso e Goiás (dados referentes à primeira quinzena de julho), onde o valor do litro não ultrapassa R$ 2. Mesmo assim, a Fazer 250 não se resume à nova tecnologia. Design moderno, motor honesto e ciclística acertada fazem desta Yamaha uma excelente companheira para o trânsito urbano. Além disso, outra boa notícia: o valor da moto não subiu tanto na linha 2013 e ficou cerca de R$ 400 mais caro em relação a versão anterior -- seu preço sugerido é de R$ 11.690. CONFIANÇA NO MOTOR Sistemas BlueFlex e PCVA Fazer YS250 é a primeira motocicleta da Yamaha a contar com o sistema bicombustível. Mas algumas orientações são passadas pela fabricante antes de o consumidor utilizar o novo sistema. Dependendo da temperatura e da quantidade de etanol presente no tanque, a luz indicadora BlueFlex acenderá no painel de instrumentos. Isso significa que o sistema de segurança está em operação. Quando a luz pisca, a temperatura do compartimento está inferior a 20ºC, mas não há restrições. Já quando a luz se acende e permanece acesa, o piloto deve ficar atento, pois se recomenda abastecer com no mínimo quatro litros de gasolina para facilitar a próxima partida a frio -- a famosa esquentada na garagem, fato comum no inverno. Já o funcionamento do sistema PCV é bastante simples e eficaz, já que todos os vapores gerados internamente no motor devido a alta temperatura são enviados através das mangueiras para a caixa de filtro de ar. A separação dos componentes do vapor ocorre devido a diferença de temperatura entre esses vapores e a caixa do filtro de ar. Assim, o vapor se condensará e será armazenado no reservatório embutido na caixa, sendo liberado para retornar ao cárter através da válvula solenoide –ela fará a liberação toda vez que a motocicleta for desligada. Ao subir na moto, acionar a partida elétrica e girar o acelerador, o propulsor oferece respostas rápidas e também um bom rendimento em baixos e médios regimes de rotações, o que representa maior agilidade para deslocamentos urbanos (para quem não sabe, a Fazer 250 foi a primeira motocicleta de média cilindrada fabricada no Brasil alimentada por sistema de injeção eletrônica). Totalmente de acordo com as normas ambientais de emissão de gases poluentes (Promot 3), o motor da Fazer 250 trabalha de forma linear e sem engasgos. Como diferencial, o pistão desta Yamaha é forjado e o cilindro conta com revestimento cerâmico, que dispersa o calor com mais facilidade. Esta tecnologia é a mesma usada em modelos da maior cilindrada da marca como, por exemplo, a R1 e a trail XT 660R. O câmbio de cinco velocidades continua oferecendo engates rápidos e bastante precisos. Não houve mudanças nas relações de marcha e nem da transmissão final. No dia a dia do trânsito urbano, a versão a gasolina chega a rodar 29 km/l. Já o modelo BlueFlex da Yamaha Fazer 2013 chegou a cravar 23 km/l, com etanol. Ou seja, na cidade de São Paulo, por exemplo, compensa rodar com o combustível derivado da cana. CICLÍSTICA E CONFORTO Na parte ciclística, rodas de liga leve e freio a disco (220 mm de diâmetro) na traseira e 282 mm na dianteira, com a mesma pinça de dois pistões da versão anterior. O conjunto de suspensões também permanece igual: garfo telescópico convencional, na dianteira, e balança monoamortecida, na traseira -- ambas com 120 mm de curso. Ainda na versão 2011, a Fazer ganhou novo link com rolete entre o amortecedor e a balança traseira, o que contribuiu muito para deixar o conjunto mais macio e estável. Ele continua na linha 2013. FICHA TÉCNICA: Yamaha Fazer 250 YS BlueFlex 2013
MERCADO Com vendas estáveis, a Fazer 250 representa o degrau imediatamente acima das pequenas street urbanas de até 150cc. A Honda CB 300R tem preço e desempenho semelhantes e a briga é saudável para o consumidor. A Fazer, apesar de ter motor menor, exibe qualidades para ser merecedora da preferência de muitos consumidores e objeto de desejo de outros tantos. Quem quiser levá-la para casa terá apenas duas opções de cores (preto e prata) um ano de garantia total, sem limites de quilometragem. Quantos quilos pesa a Fazer 250 2012?
Quanto pesa uma Fazer 250 2011?2.065 mm x 745 mm x 1.065 mm (CxLxA); 190 mm (altura do solo); 805 (altura mínima do solo); 1.360 mm (entre-eixos). Peso: 137 kg (em ordem de marcha).
Quanto a fazer 2012 faz por litro?Na média simples entre as medições de consumo esportivo e econômico com os dois combustíveis, chegamos a 31,8 km percorridos com 1 litro de álcool e 39,8 com gasolina.
Quantos quilos pesa a Fazer 250?Peso Líquido: 149 kg; Capacidade do tanque (reserva): 14L (3,2L); Distância entre eixos: 1360 mm; Altura do assento: 790 mm.
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