“POR MARES NUNCA DANTES NAVEGADOS”As grandes navegações e PortugalA Europa teve de enfrentar os desafios resultantes da crise do século XIV. Estes desafios apontaram para a expansão da monarquias nacionais europeias em direção a outros continentes. Show
FATORES que Influenciaram as Grandes Navegações:
PORTUGAL foi o primeiro país a lançar-se ao mar (pioneiro)
As navegações tardias e suas consequênciasA Espanha ingressou no processo das Grandes Navegações quando, em 1492, completou o processo de expulsão dos árabes do continente europeu (A Reconquista). Monarquias e as Navegações:
Consequências das Grandes Navegações:
Referência: MELLO, Leonel Itaussu & COSTA, Luiz César. História Moderna e Contemporânea. São Paulo: Scipione. Questões sobre as Grandes Navegações (respostas no final da página) 1. Quais os dois países que mais se destacaram no período das Grandes Navegações e Descobrimentos Marítimos dos séculos XV e XVI? A – Inglaterra e França B – Holanda e Itália C – Portugal e Espanha D – Alemanha e Noruega 2. Qual era o principal objetivo dos empreendimentos marítimos dos séculos XV e XVI? A – Fazer a navegação ao redor do mundo passando por todos os oceanos. B – Descobrir e controlar uma rota marítima para as Índias para comprar especiarias diretamente na fonte e vender com elevados lucros na Europa. C – Chegar até o extremo norte do continente americano para iniciar o povoamento da região. D – Estabelecer e controlar novas rotas marítimas para a Oceania com o objetivo de explorar os recursos minerais da região. 3. Quem foram os principais financiadores dos empreendimentos marítimos da época das Grandes Navegações? A – Reis e burgueses B – Integrantes do clero católico e pequenos comerciantes C – Marinheiros e profissionais liberais D – Artistas e engenheiros de caravelas 4. Qual das alternativas abaixo explica o pioneirismo de Portugal nas Grandes Navegações dos séculos XV e XVI? A – Portugal era o país mais rico e populoso da Europa, marinheiros de vários países moravam e trabalhavam em Portugal e dinheiro para investimento em navegação oriundo da industrialização do país. B – Apoio total da população, ajuda de outros países, altos investimentos na construção de caravelas feitos por ricos comerciantes asiáticos e americanos. C – Posição geográfica favorável, bons conhecimentos e experiência em navegação, domínio da técnica de construção de caravelas, capital para investimentos oriundo da burguesia e nobreza. D – Experiência em navegação de longo alcance desde o início da Idade Média, grande quantidade de madeira e ferro no território português para a construção das caravelas, total conhecimento das técnicas de navegação. 5. Qual das alternativas abaixo apresenta dois importantes momentos das navegações portuguesas dos séculos XV? A – Descobrimento da Oceania e chegada ao litoral argentino em 1501. B – Conquista da Ásia no final do século XV e descobrimento de ilhas no Caribe. C – Navegação da costa oeste do continente americano e chegada ao norte da Rússia em 1502. D – Chegada de Vasco da Gama às Índias em 1498 e chegada de Cabral ao Brasil em 1500. Respostas das questões: 1. C | 2. B | 3. A | 4. C | 5. D Atividades de História Moderna – Expansão MarítimaQuestões de Vestibular: História – Moderna – Expansão Marítima Questão 1: (PUC-MG) Relacionam-se às viagens marítimas européias dos séculos XV e XVI, exceto: Questão 2: (UERGS) Com a assinatura do Tratado de Tordesilhas, em 1494, linha imaginária que, contadas 370 léguas náuticas a partir do ______, rumo ao ______, estabelecia um ponto
terminal de onde se traçaria um paralelo, de pólo a pólo, dividindo o mundo em duas metades. Por esse acordo, as terras, descobertas ou a descobrir, existentes a oeste, pertenceriam a _____ e as existentes a leste, a ________. Complete o texto acima assinalando a única alternativa que preenche todas as lacunas corretamente: Questão 3: (VUNESP) Antes deste nosso descobrimento da Índia, recebiam os mouros de Meca muito grande proveito com o trato da especiaria. E assim, o grande sultão, por mor dos grandes direitos que lhe pagavam. E assim também ganhava muito Veneza com o mesmo trato, que mandava comprar a especiaria a Alexandria, e depois a mandava por toda a Europa. (Fernão Lopes de Castanheda. História do
descobrimento e conquista da Índia pelos portugueses (1552-1561), citado por Inês da Conceição Inácio e Tânia Regina de Luca, Documentos do Brasil Colonial. SP: Ática, 1993. p. 19.) O texto refere-se: Questão 4: (FUVEST/SP) “Antigamente a Lusitânia e a Andaluzia eram o fim do mundo, mas agora, com a descoberta das Índias, tornaram-se o centro dela.” Essa frase, de Tomás de Mercado, escritor espanhol do século XVI, referia-se: Questão 5: (UNIRIO/RJ) Inúmeros escritores e poetas
portugueses retrataram o imaginário que acompanhou o homem ibérico na sua aventura pelos mares nunca dantes navegados. Temores e fantasias não o impediram de se lançar às águas do mar Oceano, arriscando-se em busca, principalmente, de: Questão 6: (UFMG) Leia estas estrofes iniciais de Os Lusíadas, poema datado de 1572: As armas e os barões assinalados Com base na leitura dessas estrofes, é CORRETO afirmar que a idéia central do poema é: Questão
7: (UESC/BA) Entre os séculos XVI e XVII, a economia européia expandiu suas fronteiras por meio: Questão 8: (FUVEST/SP) No período denominado Baixa Idade Média, houve
desenvolvimento do comércio e florescimento de cidades. O crescimento econômico da Europa ocidental intensificou-se com a expansão ultramarina do século XV. Considera-se essencial para tal expansão: Questão 9: Assinale a alternativa correta. […] Luís Vaz de Camões, autor do famoso poema Os Lusíadas (1572), imortalizou com seus versos: Questão 10:
(FGV/RJ) Para esta questão são feitas três afirmativas, cada uma pode ser certa ou errada. Leia-as com atenção e assinale a alternativa correta: Questão 11: (UFPR) No conjunto de importantes viagens e expedições marítimas do século XVI, as quais chamamos de “Grandes Navegações”, nota-se clara preponderância dos países ibéricos. A este respeito é correto afirmar: Questão 12: (PUC-PR) Os novos descobrimentos portugueses, a partir do século XV, significaram principalmente: Questão 13: O fato que marcou o início da expansão ultramarina portuguesa foi a: Questão 14: A expansão marítima comercial européia foi marcada desde o seu início por uma série de atritos envolvendo, principalmente, Portugal e Espanha. GABARITO:
Respostas
Questões: Expansão Marítima Européia1) A Expansão Marítima e Comercial é produto de um conjunto de fatores a) do escravista para o feudal; 2)(FUVEST) À época da
expansão Marítima e Comercial, a Europa a) o advento das monarquias nacionais; 3)A crise européia
dos séculos XIV e XV constituiu um bloqueio ao desenvolvimento da economia de mercado. A superação desse processo foi realizada por meio: 4)As rotas marítimas do Mediterrâneo, do Norte e do Báltico revitalizaram o comércio europeu a partir do século XI. No continente europeu, essa revitalização deu-se com: 5)Ao final da Idade Média, a necessidade de novas rotas de comércio gerou a expansão mercantil e marítima desenvolvida pelos países atlânticos. Até então, a principal via comercial européia era o Mediterrâneo, cujo monopólio estava concentrado nas mãos dos comerciantes: 6)FATEC) No início dos tempos modernos, assistimos a uma série de grandes transformações que atuaram na desestruturação do mundo feudal e também se refletiam na diminuição do poder da Igreja, na expansão comercial e marítima, no desenvolvimento da burguesia, no Renascimento e na reforma religiosa. Também está ligada a este período histórico: GABARITO : 1ª) C – / 2ª)B – / 3ª) C- /4ª)- C / 5ª)-D/ 6ª) E 01. (FATEC) No início dos tempos modernos, assistimos a uma série de grandes transformações que atuaram na desestruturação do mundo feudal e também se refletiam na diminuição do poder da Igreja, na expansão comercial e marítima, no desenvolvimento da burguesia, no Renascimento e na reforma religiosa. Também está ligada a este período histórico: a) a descentralização política e administrativa do Estado; 02. Leia as seguintes afirmações sobre as transformações ocorridas entre a Alta e a Baixa Idade Média: 1. A descentralização e a fragmentação política deram lugar à unificação territorial e às monarquias nacionais. Assinale: a) se todas as afirmações forem corretas; 03. A aliança entre Rei e Burguesia no final da Idade Média e início da Idade Moderna não teve como objetivo: a) o fortalecimento da centralização política contra o particularismo feudal vigente
até então; 04. Um dos fenômenos marcantes da Renascença foi o surgimento de novas teorias políticas e conômicas baseadas em fundamentação secular e não mais teológica. Nesse passo: a) foi rompida a tradição das explicações religiosas, morais e filosóficas ditadas pela Igreja Católica; 05. Ao final da Idade Média, a necessidade de novas rotas de comércio gerou a expansão mercantil e marítima desenvolvida pelos países atlânticos. Até então, a principal via comercial européia era o Mediterrâneo, cujo monopólio estava concentrado nas mãos dos comerciantes: a) venezianos e pisanos 06. Apresentam-se como características da transição do feudo-capitalista, exceto: a) a formação das monarquias nacionais; 07. A crise européia dos séculos XIV e XV constituiu um bloqueio ao desenvolvimento da economia de mercado. A superação desse processo foi realizada por meio: a) da isenção de tributos para
as cidades; 08. As rotas marítimas do Mediterrâneo, do Norte e do Báltico revitalizaram o comércio europeu a partir do século XI. No continente europeu, essa revitalização deu-se com: a) as rotas terrestres que ligavam as cidades francesas e Constantinopla; 09. A Expansão Marítima e Comercial é produto de um conjunto de fatores que marcam a época de transição por que passava a Europa. Essa transição caracteriza a passagem de um modo de produção em crise para outro, isto é: a) do escravista para o feudal; 10. (FUVEST) À época da expansão Marítima e Comercial, a Europa passava por profundas transformações. Entre elas, podemos destacar, exceto: a) o advento das monarquias nacionais; Resolução:
Respostas
Questões DE ENEM e Vestibular 01. (UFAL) Ao contrário dos portugueses, que buscavam atingir as Índias contornando a costa africana, Colombo: a) concentrou suas navegações na parte Leste, em busca de uma passagem Noroeste para as Índias. b) concentrou suas navegações na parte Norte da América, em busca de uma passagem ao Noroeste para o continente asiático; c) dirigiu-se para o Oeste em busca da passagem Sudeste para o continente asiático; d) Navegou pelo Oceano Atlântico em direção ao Canal da Mancha e Mar do Norte, seguindo as instruções do Rei de Portugal; e) planejou atingir o Leste, onde se encontravam as Índias, viajando no sentido Oeste; 02. (UNIP) “… Diziam os mareantes, que depois desse cabo não há nem gente nem povoado algum; a terra não é menos arenosa que os desertos da Líbia, onde não há água, nem árvores, nem erva verde; e o mar é tão baixo, que a uma légua da terra não há fundo mais que uma braça.” O texto faz referência à época: a) da Revolução Industrial na Idade Contemporânea; b) das Grandes Navegações no início da Idade Média; c) das navegações fenícias; d) do expansionismo marítimo lusitano; e) do neocolonialismo. 03. A esquadra enviada por D. Manuel, rei de Portugal, às Índias, sob o comando de Pedro Álvares Cabral, tinha como objetivo: a) combater a pirataria nas Colônias portuguesas na costa oeste da África; b) confirmar a existência de minas de metais preciosos no sul da Ásia; c) estabelecer uma sólida relação comercial e política com os povos do Oriente; d) procurar outro caminho que conduzisse ao Oriente sem utilizar o Mediterrâneo; e) verificar as possibilidades de exploração de mão-de-obra escrava. 04. Associe corretamente: (A) Diogo Cão I. Chegou às Américas, em 1492 (B) Gil Eannes II. Contornou o Cabo das Tormentas, em 1488 (C) Vasco da Gama III. Alcançou o rio Zaire, no Congo, em 1484 (D) Bartolomeu Dias IV. Alcançou as Índias, em 1498 (E) Cristóvão Colombo V. Ultrapassou o Cabo Bojador, em 1434 a) A – I; B – III; C – IV; D – V; E – II b) A – III; B – V; C – IV; D – II; E – I c) A – II; B – I; C – IV; D – V; E – III d) A – V; B – IV; C – II; D – III; E – I; e) A – IV; B – V; C – II; D – I; E – III 05. (UNIFENAS) Destaca-se como resultado das descobertas e da expansão luso-espanhola nos tempos modernos a: a) abertura de uma nova era de navegação e comércio, não mais concentrada no Mediterrâneo e sim no Oceano Atlântico; b) defesa das culturas nativas das Américas pelo Clero e pelo Estado; c) diminuição do comércio entre Europa e Novo Mundo, com a hegemonia do mar Mediterrâneo; d) formação de novos impérios na África e na Ásia, com a ampliação do comércio entre os dois continentes; e) preservação da autonomia política das nações conquistadas, a exemplo do México e do Peru. 06. “O apoio financeiro da classe mercantil foi decisivo para o sucesso do movimento revolucionário, que faz surgir um novo Estado Nacional, mais forte e mais centralizado, e eminentemente mercantilista.” O movimento revolucionário mencionado no texto e referente à História de Portugal está ligado: a) à ascensão do Mestre de Avis ao trono português; b) à atuação de Afonso Henrique de Borgonha, fundador do Reino de Portugal; c) à dominação dos Felipes sobre Portugal; d) à Reconquista cristã do território português aos árabes; e) à Restauração Portuguesa, que marca o fim da dominação espanhola. 07. Sobre as Navegações e os Descobrimentos, assinale a alternativa falsa: a) A Conquista de Ceuta foi o passo inicial para o início da expansão portuguesa. b) A Escola de Sagres foi um espaço para que jovens pudessem estudar e serem navegadores. c) A Espanha retardou a sua participação na Expansão Marítima porque estava ainda em luta com os mouros e em processo de unificação política. d) Com os Descobrimentos, o eixo-econômico transferiu-se do Mediterrâneo para o Atlântico. e) O que melhor explica o pioneirismo luso nas navegações é a posição geográfica de Portugal. 08. (PUCCamp-SP) O processo de colonização européia da América, durante os séculos XVI, XVII e XVIII, está ligado à: a) Disseminação do movimento cruzadista, ao crescimento do comércio com os povos orientais e à política livre-cambista. b) Expansão comercial e marítima, advindas do período medieval com forte sentimento cristão cruzadista. c) Expansão comercial e marítima, ao fortalecimento das monarquias nacionais absolutas e à política mercantilista. d) Política imperialista, ao fracasso da ocupação agrícola das terras e ao crescimento do comércio bilateral. Criação das companhias de comércio, ao desenvolvimento do modo feudal de produção e à política liberal. e) Política industrial, ao surgimento de um mercado interno consumidor e ao excesso de mão-de-obra livre. 09. Cesup/Unaes/Seat-MS)- Na expansão da Europa, a partir do século XV, encontramos intimamente ligados à sua história: a) a descoberta da América, em 1492, anulou imediatamente o interesse comercial da Europa com o Oriente; b) a participação da Espanha nesse empreendimento, por interesse exclusivo de Fernando de Aragão e Isabel de Castela, seus soberanos na época; c) O pioneirismo português, devido à sua boa localização geográfica e outros fatores. d) o tratado de Tordesilhas, que dividia as terras descobertas entre Portugal e Espanha, sob fiscalização e concordância da França, Inglaterra e Holanda; e) Portugal, imediatamente após o descobrimento do Brasil, iniciou a colonização, extraindo muito ouro para a Europa, desde 1500; 10. (PUC-MG) O descobrimento da América, no início dos tempos modernos, e posteriormente a conquista e colonização, considerando-se a mentalidade do homem ibérico, permitem perceber que, EXCETO: a) A conquista representou a possibilidade de transplante e difusão dos padrões culturais europeus na América. b) Colombo se recusava a ver a América, preferindo manter seus sonhos de que estaria próximo ao Oriente; c) O colonizador, ao se dar conta da perda do paraíso terrestre, do maravilhoso, lançou-se à reprodução da cenografia européia da América; d) O colonizador, negando o que pudesse parecer novo, preferiu ver apenas o seu reflexo no espelho da história; e) O processo de descrição e observação do novo continente envolvia basicamente a manutenção do universo indígena; 11. Portugal e Espanha foram as primeiras nações a lançarem-se nas Grandes Navegações. Isto deveu-se, basicamente a/ao: a) diferentemente de outras nobrezas, a nobreza portuguesa e espanhola estavam fortalecidas e conseguiram financiar o projeto de expansão marítima; b) enorme quantidade de capitais acumulados nestas duas nações desde o renascimento comercial na Baixa Idade Média; c) espírito aventureiro de portugueses e espanhóis. d) o desenvolvimento industrial da península Ibérica forçou estas nações a buscarem mercados consumidores e fornecedores; e) processo de centralização política favorecido pela Guerra de Reconquista; 12. Entre as conseqüências da Expansão Marítima, NÃO encontramos: a) a formação do Sistema Colonial; b) o desenvolvimento do eurocentrismo; c) a expansão do regime assalariado da Europa para a América d) início do processo de acumulação de capitais, impulsionando o modo de produção capitalista; e) introdução do trabalho escravo na América. RESPOSTAS Grandes Navegações – Mercantilismo: Questões de VestibularesPostado por Jarlison Augusto
Estão corretos apenas os itens:
Sobressai como UMA importante conseqüência:
(Azevedo, J. L. de, ÉPOCAS DE PORTUGAL ECONÔMICO, Livraria Clássica Editora, pág.180) Ao analisarmos o processo de expansão mercantil de Portugal concluímos que:
Se a alma não é pequena. Quem quer passar além do Bojador Tem que passar além da dor. Deus ao mar o perigo e o abismo deu, Mas nele é que espelhou o céu”. (Fernando Pessoa) O significado de “passar além do Bojador”, nas primeiras décadas do século XV, é:
Um dos objetos dos europeus, ao entrarem em comunicação com esses povos, era a:
Assinale a opção que revela uma característica da colonização espanhola na América.
Com relação ao período expansionista dos estados nacionais europeus, assinale a alternativa incorreta:
(João Lúcio de Azevedo. “Época de Portugal econômico: esboços históricos”.) De acordo com o texto, é correto interpretar que:
Grandes Navegações e expansões marítimas Europeias – resumo (com questões)A geografia da Terra era pouco conhecida pelos europeus no início do século XV. O que eles sabiam se restringia a mitos, lendas e histórias fantasiosas, além de informações imprecisas, que datam da Antiguidade, muitas delas colhidas pelos gregos. Mas foi durante o século XV que as grandes viagens marítimas tiveram início e, uma conseqüência, foi a chegada à América. Associa-se o início das Grandes Navegações à volta das grandes trocas comerciais da Baixa Idade Média, a ascensão da burguesia e a formação dos Estados Nacionais. O país que possuía todas estas características em alto grau, além de estar numa ótima localização no continente europeu, foi Portugal. Os dois países pertencentes à Península Ibérica (Portugal e Espanha) foram pioneiros nesse novo empreendimento marítimo.O que permitiu as viagens foi o desenvolvimento de certas técnicas de navegação, instrumentos, a modernização das embarcações e o incentivo das Coroas. Os portugueses visavam a independência do seu comércio com as Índias, sem que precisassem passar pelos árabes, venezianos e genoveses, que dominavam a rota do Mar Mediterrâneo. Apesar dessa conotação econômica, outra justificativa utilizada é a religiosa. Os europeus queriam disseminar o cristianismo, “ajudar” aos povos não cristãos a “salvarem suas almas” com a catequização.Desde o século XIV, Portugal investiu na criação de uma rota independente para o Oriente. Em 1415 houve a conquista de Ceuta, um pólo comercial no norte da África, muito importante para a construção do futuro Império Português. Em 1435, um grupo de pouco mais de 2000 pessoas embarcou com o objetivo de realizar o Périplo Africano. Nessa travessia houve o surgimento das primeiras colônias portuguesas, como as Ilhas Canárias, Angola e Moçambique. Em 1488,Bartolomeu Dias ultrapassou o Cabo da Boa Esperança. Em 1498, Vasco da Gama chegou a Calicute, na Índia.Em contrapartida, a Espanha nessa época, expulsou os mouros da cidade de Granada; foi o fim da Guerra da Reconquista, em 1492, e, nesse mesmo ano, chegou à América com Cristóvão Colombo. Este navegador genovês acreditava que seria possível alcançar às Índias atravessando o Oceano Atlântico. No caminho ele aportou na terra que hoje conhecemos como Bahamas, e teve início a empreitada espanhola no continente americano. O nome do continente desperta curiosidade, por que América e não uma referência a Colombo, que primeiro chegou aqui? Isso aconteceu porque Américo Vespúcio, tempos mais tarde, explorou a mesma terra em que o genovês tinha estado, concluindo, assim, perante o Estado espanhol, a descoberta de uma nova terra, e como homenagem esta ganhou o nome de América.Outro dado interessante que desperta curiosidade e debate sobre a “descoberta” ou não da América, é que os dois países Ibéricos estabeleceram um tratado, tendo como mediador o Papa Alexandre VI, sobre a definição das terras, ou seja, uma divisão entre eles das regiões descobertas, a fim de cessar a rivalidade que crescia. Esse tratado ocorreu em 1493, chamado Bula Intercoetera. Qualquer terra a 100 léguas de Cabo Verde era portuguesa. Porém, em 1494, Portugal pediu para mudar essa medida para 370 léguas de Cabo Verde. Daí começam as especulações sobre o conhecimento ou não das terras à oeste do Atlântico.Com os sucessos de Portugal e Espanha na exploração das riquezas dessas novas terras, nos séculos seguintes, Holanda, França e Inglaterra passaram a procurar territórios a serem explorados também. Além disso, questionavam o monopólio entre os dois países ibéricos, portanto foi nessa época que os ataques piratas e invasões continentais tiveram inícioEm 1500, o navegante português Pedro Álvares Cabral “descobriu” o Brasil. Essa data foi documentada em carta por Pero Vaz de Caminha, um dos tripulantes nas caravelas de Cabral, para o rei português. As terras brasileiras ficaram por cerca de 30 anos ociosas, mas foram fundamentais para a economia portuguesa com a queda do comércio com as Índias. O grande problema na expressão “descobrimento do Brasil” não é em relação aos debates, ocorridos principalmente no século XIX, sobre se os portugueses chegaram aqui devido às correntes marítimas ou se já tinham conhecimento das terras a leste. A grande questão é que, ao dizer que descobriram, pensa-se imediatamente que a terra estava desabitada, o que não era o caso do Brasil, pois os navegantes encontraram tribos indígenas ao longo da costa brasileira.A Europa, a partir das grandes navegações, estava conectada com todas as partes do globo. Essa “Era dos descobrimentos” foi de extrema importância para o desenvolvimento tecnológico europeu, além disso, a possibilidade de crescimento econômico. As terras descobertas e posteriormente colonizadas passaram a ser fontes de enriquecimento desses países exploradores. Uma das maiores conseqüências dessa nova atitude européia foi o fortalecimento da burguesia mercantil, o que mudaria o destino político e social desses mesmos países séculos mais tarde, com as revoluções.CONSEQUÊNCIAS DAS GRANDES NAVEGAÇÕES
Expansões marítimas Europeias No século XV, início da Idade Moderna, a Europa via sua economia cada vez mais comprometida com a queda de consumo dos bens produzidos na zona rural e agrícola. O mercado interno europeu passava por sérias complicações. Para abastecer o consumo, muitas vezes tinha que exportar produtos que vinham do Oriente, como especiarias, objetos raros e pedras preciosas. Entretanto, para comprar este material os europeus tinham que negociar com os mercadores árabes, pois a única rota para fazer essa transação vinha pelo Mar Mediterrâneo, passando pelas cidades italianas de Gênova e Veneza. Muitos mercadores envolvidos na exportação de produtos acabavam tornando-os mais caros, o que acabou contribuindo para a crise econômica europeia. Para evitar gastos com impostos sobre mercadorias, os europeus procuraram rotas alternativas para encontrar as Índias (de onde vinham os metais preciosos) e comprar os produtos de forma direta. Assim, estariam livres dos altos impostos cobrados. As Expansões Marítimas eram caras e nenhum comerciante rico era capaz de se embrenhar pelos mares sem recursos do rei. A figura do monarca era essencial para este empreendimento, pois ele conseguia captar recursos públicos de toda a nação para investir em embarcações mais resistentes. Foram criadas as primeiras bússolas e astrolábios para que os embarcadores pudessem se orientar. Um importante avanço foi o surgimento da primeira caravela, que tornava possível longas viagens marítimas. A primeira nação europeia a realizar uma expansão marítima foi Portugal, graças a sua consolidação como Estado bem organizado militarmente e independência das demais nações do continente. Com o poder centralizado nas mãos do rei Dom João I, os portugueses começaram a enviar as primeiras embarcações marítimas, na busca dos produtos das Índias. Nessas empreitadas, acabou descobrindo outros territórios e novas possibilidades de atingir seus interesses. Outro país que teve acentuada importância na Expansão Marítima foi a Espanha que, junto com Portugal, investiu na colonização dessas novas terras exploradas. Dentre os principais fatores ligados à Expansão Marítima está o descobrimento do Brasil e da América, no final do século XV. Este novo continente foi crucial para que a economia da Europa se estabilizasse novamente. Questões de vestibular sobre as Grandes Navegações e Expansão Marítima 1) Quem foram os principais financiadores dos empreendimentos marítimos da época das Grandes Navegações? a) Reis e burgueses b) Integrantes do clero católico e pequenos comerciantes c) Marinheiros e profissionais liberais d) Artistas e engenheiros de caravelas. 2) Qual das alternativas abaixo apresenta dois importantes momentos das navegações portuguesas dos séculos XV? a) Descobrimento da Oceania e chegada ao litoral argentino em 1501. b) Conquista da Ásia no final do século XV e descobrimento de ilhas no Caribe. c) Navegação da costa oeste do continente americano e chegada ao norte da Rússia em 1502. d) Chegada de Vasco da Gama às Índias em 1498 e chegada ao Brasil em 1500.
3) (UNIFENAS) Destaca-se como resultado das descobertas e da expansão luso-espanhola nos tempos modernos a: a) diminuição do
comércio entre Europa e Novo Mundo, com a hegemonia do mar Mediterrâneo; 4) Sobre as Navegações e os Descobrimentos, assinale a alternativa falsa: a) Com os Descobrimentos, o eixo-econômico transferiu-se do Mediterrâneo para o Atlântico. b) O Canadá foi explorado principalmente pelos franceses. c) O que melhor explica o pioneirismo luso nas navegações é a posição geográfica de Portugal. d) A Espanha retardou a sua participação na Expansão Marítima porque estava ainda em luta com os mouros e em processo de unificação política. e) A primeira viagem de circunavegação foi realizada pelo português Fernão de Magalhães. 5) (UFAL) Ao contrário dos portugueses, que buscavam atingir as Índias contornando a costa africana, Colombo: a) concentrou suas navegações na parte Norte da América, em busca de uma passagem ao Noroeste para o continente asiático; b) dirigiu-se para o Oeste em busca da passagem Sudeste para o continente asiático; c) planejou atingir o Leste, onde se encontravam as Índias, viajando no sentido Oeste; d) Navegou pelo Oceano Atlântico em direção ao Canal da Mancha e Mar do Norte, seguindo as instruções do Rei de Portugal; e) concentrou suas navegações na parte Leste, em busca de uma passagem Noroeste para as Índias. 6) Entre as principais conseqüências da Expansão Marítima, encontramos, exceto: a) o descobrimento de metais preciosos no Novo Mundo e a aceleração da acumulação capitalista; 7) (FGV) Com relação aos indígenas brasileiros, pode-se afirmar que: a) os primitivos habitantes do Brasil viviam na etapa paleolítica do desenvolvimento humano; b) os índios brasileiros não aceitaram trabalhar para os colonizadores portugueses na agricultura não por preguiça, e sim porque não conheciam a agricultura; c) os índios brasileiros falavam todos a mesma “língua geral” tupi-guarani; d) os tupis do litoral não precisavam conhecer a agricultura porque tinham pesca abundante e muitos frutos do mar de conchas, que formavam os “sambaquis”; e) os índios brasileiros, como um todo, não tinham homogeneidade nas suas variadas culturas e nações. 8) (Unicamp) Contestando o Tratado de Tordesilhas, o rei da França, Francisco I, declarou em 1540: “Gostaria de ver o testamento de Adão para saber de que forma este dividira o mundo”. (Citado por Cláudio Vicentino, História Geral, 1991.) a) O que foi o Tratado de Tordesilhas? b) Por que alguns países da Europa, como a França, contestavam aquele tratado? 9) Sobre as características das Grandes Navegações do século XV, indique a alternativa incorreta: a) Em 1434, o navegador Gil Eanes ultrapassou o Cabo do Borjador, abrindo portas para a conquista lusitana sobre o litoral africano. b) Desde o século XII, a entrada dos produtos orientais se dava pelo monopólio exercido pelos comerciantes italianos e árabes no Mar Mediterrâneo. Com o objetivo de superar a dependência para com esses atravessadores, Portugal promoveu esforços para criar uma rota que ligasse diretamente os comerciantes portugueses aos povos do Oriente. c) Como consequência das várias expedições realizadas pelos portugueses na costa ocidental do continente africano, o navegador Vasco da Gama conseguiu chegar à cidade indiana de Calicute em 1498, e voltou a Portugal com uma embarcação cheia de especiarias. d) Ao mesmo tempo em que Portugal despontou em sua expansão marítima, a Espanha, mesmo envolvida no processo de expulsão dos mouros da Península Ibérica, acompanhou os portugueses nas expedições marítimas. O fim da chamada Guerra de Reconquista foi apenas mais um passo para o fortalecimento dos espanhóis na corrida de expansão marítima. e) A rivalidade entre Portugal e Espanha pela exploração das novas terras descobertas levou ambos os reinos a assinarem tratados definidores das regiões a serem dominadas por cada um deles. Em 1493, a Bula Intercoetera estabeleceu as terras a 100 léguas de Cabo Verde como região de posse portuguesa. No ano seguinte, Portugal solicitou o alargamento das fronteiras para 370 léguas de Cabo Verde, instituindo o Tratado de Tordesilhas. 10) (UFMG- 2009)
A partir da análise e comparação desses mapas e considerando-se outros conhecimentos sobre o assunto, é correto afirmar que: 11) (UFPI – 2008) Sobre a expansão marítima europeia nos séculos XV e XVI, podemos afirmar que: a) Teve, na Batalha de Poitiers, marco inicial da reconquista da Península Ibérica pelos europeus, o ponto de partida. b) Teve, na procura por mercados consumidores para os produtos manufaturados europeus, a principal motivação inicial. c) Foi iniciada por navegantes de origem holandesa, que desde o século XIII, trafegavam pelo Mar Mediterrâneo e por rotas atlânticas nas costas africanas. d) A constituição dos Estados de tipo moderno, aliada às necessidades de procura por metais preciosos, e de rotas alternativas para o intercâmbio comercial entre o Oriente e o Ocidente, foram fatores centrais para desencadear a expansão marítima. e) Teve, no acelerado crescimento demográfico dos séculos XIII, XIV e XV um fator motivador, pois a procura por novos territórios, para diminuir as pressões por terras cultiváveis na Europa, era urgente. 12) (Upe 2012) O processo da Expansão Ultramarina acabou por redefinir o mapa mundial nos séculos XV-XVI. Com a descoberta da América e a possibilidade de um melhor conhecimento da África e Ásia, por parte dos europeus, ocorreram várias mudanças na mentalidade europeia. Sobre essa realidade, é correto afirmar que: a) várias narrativas sobre as terras distantes e exóticas e seus habitantes foram publicadas na Europa, como os escritos de Hans Staden. b) os espanhóis, logo de início, caracterizaram as descobertas de Colombo, como a chegada a um novo continente até então desconhecido. c) os portugueses optaram por colonizar a África central, evitando fixarem-se na América. d) a França e a Inglaterra colheram os lucros pela antecipação às nações ibéricas no processo das descobertas ultramarinas. e) a Espanha acabou por ocupar boa parte do território africano, dominando assim o tráfico negreiro até fins do século XVIII. 13) (UFPR – 2008) Observe a imagem do mapa de Waldseemüller e leia o texto a seguir.
Com base no mapa, no texto e nos conhecimentos sobre a epopeia dos descobrimentos na Época Moderna, é correto afirmar: a) O mapa de Waldseemüller foi elaborado para reforçar a concepção bastante difundida durante a Idade Média de que a Terra era plana, contribuindo assim para afirmar a tese da impossibilidade de atingir o Oriente navegando para o Ocidente. b) O uso da expressão “descoberta da América”, para designar o ocorrido em 1492, revela uma construção “a posteriori” da historiografia, que assim estabelece uma representação simbólica da presença europeia no continente pela primeira vez na Era Moderna. c) Afirmar que Vespúcio foi o responsável pela “descoberta do Novo Mundo” significa evidenciar um traço da mentalidade greco-romana da Antiguidade, que prescrevia a experimentação científica como método para obter o conhecimento da verdade das coisas. d) A verificação empírica da verdade dos “descobrimentos” possibilitou, ao longo do século XVI, uma nova epistemologia para as ciências humanas, que passou a fundar-se no testemunho direto dos acontecimentos como critério para o estabelecimento dos fatos. e) Pelo relato sobre os “descobrimentos”, explicitado no texto, fica evidente que havia, no período da publicação do mapa de Waldseemüller, uma nítida separação entre a perspectiva de análise geográfico-cartográfica e a abordagem histórica dos eventos da expansão marítima. 14) Portugal e Espanha foram as primeiras nações a lançarem-se nas Grandes Navegações. Isto deveu-se, basicamente a/ao: a) diferentemente de outras nobrezas, a nobreza portuguesa e espanhola estavam fortalecidas e conseguiram financiar o projeto de expansão marítima; b) enorme quantidade de capitais acumulados nestas duas nações desde o renascimento comercial na Baixa Idade Média; c) espírito aventureiro de portugueses e espanhóis. d) o desenvolvimento industrial da península Ibérica forçou estas nações a buscarem mercados consumidores e fornecedores; e) processo de centralização política favorecido pela Guerra de Reconquista; 15) Entre as conseqüências da Expansão Marítima, NÃO encontramos: a) a formação do Sistema Colonial; b) o desenvolvimento do eurocentrismo; c) a expansão do regime assalariado da Europa para a América d) início do processo de acumulação de capitais, impulsionando o modo de produção capitalista; e) introdução do trabalho escravo na América. 16) (Cesup/Unaes/Seat-MS)- Na expansão da Europa, a partir do século XV, encontramos intimamente ligados à sua história: a) a descoberta da América, em 1492, anulou imediatamente o interesse comercial da Europa com o Oriente; b) a participação da Espanha nesse empreendimento, por interesse exclusivo de Fernando de Aragão e Isabel de Castela, seus soberanos na época; c) O pioneirismo português, devido à sua boa localização geográfica e outros fatores. d) o tratado de Tordesilhas, que dividia as terras descobertas entre Portugal e Espanha, sob fiscalização e concordância da França, Inglaterra e Holanda; e) Portugal, imediatamente após o descobrimento do Brasil, iniciou a colonização, extraindo muito ouro para a Europa, desde 1500; 17) (Cesgranrio) Acerca da expansão marítima comercial implementada pelo Reino Português, podemos afirmar que: a) a conquista de Ceuta marcou o início da expansão, ao possibilitar a acumulação de riquezas para a manutenção do empreendimento. b) a conquista da Baía de Argüim permitiu a Portugal montar uma feitoria e manter o controle sobre importantíssima rota comercial intra-africana. c) a instalação da feitoria de São Paulo de Luanda possibilitou a montagem de grande rede de abastecimento de escravos para o mercado europeu. d) o domínio português de Piro e Sidon e o conseqüente monopólio de especiarias do Oriente Próximo tornaram desinteressante a conquista da Índia. e) a expansão da lavoura açucareira escravista na Ilha da Madeira, após 1510, aumentou o preço dos escravos, tanto nos portos africanos, quanto nas praças brasileiras. 18) (Fei) O processo de expansão marítima da Península Ibérica iniciou-se ainda nos fins da Idade Média. A Espanha, ainda dividida e tendo parte de seu território ocupado pelos mouros “andou atrás” de Portugal. Podemos afirmar que foram fatores decisivos do pioneirismo português em termos expansionistas EXCETO: a) o processo de centralização política e administrativa precoce do país, a partir da Revolução de Aviz b) a presença de uma nobreza fortalecida que, a partir dos impostos feudais, propiciou o capital necessário à empreitada expansionista c) a formação de quadros preparados para as grandes aventuras marítimas na Escola de Sagres d) o contato e o aproveitamento da cultura moura por parte dos portugueses e) o incentivo governamental à expansão. 19) (Mackenzie) “Valeu a pena? Tudo vale a pena Se a alma não é pequena. Quem quer passar além do Bojador Tem que passar além da dor. Deus ao mar o perigo e o abismo deu, Mas nele é que espelhou o céu”. (Fernando Pessoa) O significado de “passar além do Bojador”, nas primeiras décadas do século XV, é: a) ultrapassar a “barreira” que, segundo a tradição grega, era o limite máximo para navegar sem o perigo de ser atacado por monstros marinhos, permitindo aos navegantes portugueses atingir a Costa da Guiné. b) Conquistar Ceuta e encontrar o “Eldorado”, lendária terra repleta de prazeres e riquezas, superando os mitos vinculados ao longo da Idade Média. c) Conquistar a cidade africana de Calicute, importante feitoria espanhola responsável por abastecer o mercado oriental de produtos de luxo. d) Suportar o escaldante sol equatorial, as constantes tempestades marítimas e o “mar tenebroso” das ilhas da América Central. e) “Dobrar” o Cabo da Boa Esperança, por Vasco da Gama, aventura marítima coberta de mitos e lendas sobre a existência do “Paraíso” ou “Éden”. 20) (Uff) No ano de 1998 comemoraram-se os quinhentos anos da chegada de Vasco da Gama às Índias, fato considerado como um dos marcos das grandes navegações e descobrimentos que antecederam a descoberta e a colonização do “Novo Mundo”. Assinale a opção que revela uma característica da colonização espanhola na América. a) Criação de Universidades por toda a área de colonização com o propósito de ilustrar as elites indígenas americanas para consolidar o domínio colonial. b) Redirecionamento da política colonial no Novo Mundo tendo como fato determinante o florescimento do comércio com as Índias. c) Exploração da mão-de-obra negra escrava por meio de instituições como o “repartimiento” com o objetivo de atender às demandas de produtos primários da Europa. d) Divisão do território ocupado em sesmariais com o intuito de extrair maior volume de prata e ouro do subsolo. e) Fundação de uma rede de cidades estendida por toda a área ocupada, formando a espinha dorsal do sistema administrativo e militar. 21) O que dizia o Tratado da Bula Inter Coetera? 22) (VUNESP-2007) No extremo leste da Indonésia, na parte oriental de uma ilha, situa-se um dos membros da Comunidade dos Países de Língua Portuguesa (CPLP), o Timor Leste, cuja autonomia só recentemente foi assegurada, graças à importante presença de forças da ONU. A existência de um país de língua portuguesa nessa região deve-se a) à Companhia de Jesus, que disseminou o catolicismo na região e contribuiu para que seu povo adotasse o idioma de Camões. b) ao imperialismo neocolonialista do final do século XIX, que levou essa região do globo a ser partilhada pelos países europeus. c) à ação humanitária dos portugueses, que intervieram na região para impedir que sua população cristã fosse subjugada pela maioria budista. d) aos conflitos originados da Guerra Fria, quando os EUA apoiaram a presença portuguesa na região para defender os interesses ocidentais. e) à expansão comercial e marítima dos séculos XV e XVI, que levaram as naus portuguesas a essa região, então, incorporada ao império de Lisboa. 23) (Mack-2004) Assinale a alternativa correta acerca da Expansão Ultramarina Européia. a) A corrida expansionista de Portugal e Espanha gerou, na segunda metade do século XV, um período de grande cooperação entre esses reinos europeus, denominado de União Ibérica. b) Posteriormente à descoberta do novo continente, o grande afluxo do ouro e da prata americanos para a Europa gerou uma significativa baixa nos preços dos alimentos. c) O navegador Cristóvão Colombo provou, com sua viagem, a tese do el levante por el poente, isto é, de que seria possível alcançar as Índias, no Ocidente, navegando em direção ao Oriente. d) As chamadas Grandes Navegações Europeias inserem-se no processo de superação dos entraves medievais ao desenvolvimento da economia mercantil e ao fortalecimento da classe burguesa. e) Em agosto de 1492, a nau Santa Maria e as caravelas Nina e Pinta partiram de Palos, na Espanha, rumo ao leste, e atingiram, em outubro do mesmo ano, a costa da América do Norte. 24) ) (UFC-2003) Dispostos a participar do lucrativo comércio de especiarias, realizado pelos portos do levante mediterrâneo e controlado pelos venezianos, os portugueses buscaram um caminho alternativo. Em 1498, Vasco da Gama conseguiu chegar à Índia: a) através dos portos do poente mediterrâneo. b) utilizando as antigas rotas terrestres do Meio Oriente. c) utilizando o canal do Panamá. d) através do Estreito de Magalhães. e) circunavegando a África. 25) . (Ufsm) O ano de 1998 marca os quinhentos anos do Descobrimento do Brasil, pois, “Em 1498, D. Manuel ordenava que Duarte Pacheco Pereira navegasse pelo Mar Oceano, a partir das ilhas de Cabo Verde até o limite de 370 léguas [estipuladas pelo Tratado de Tordesilhas]. É esta a primeira viagem, efetivamente conhecida pelos portugueses, às costas do litoral norte do Brasil” (FRANZEN, Beatriz. A presença portuguesa no Brasil antes de 1500. In: ESTUDOS LEOPOLDENSES. São Leopoldo: Unisinos, 1997. p. 95.). Esse fato fez parte a) da expansão marítimo-comercial europeia, que deslocou o eixo econômico do Mediterrâneo para o Atlântico. b) da expansão capitalista portuguesa, em sua fase mercantil-colonial plenamente consolidada no Brasil. c) do avanço marítimo português, tendo Duarte Pacheco Pereira papel relevante na espionagem e pirataria no Atlântico. d) do processo de instalação de feitorias no Brasil, pois Duarte Pacheco Pereira instalou a primeira feitoria, ou seja, São Luiz do Maranhão. e) das expedições exploradas do litoral brasileiro, cujo papel de reconhecimento econômico e geográfico coube a Duarte Pacheco Pereira. 26) (Fuvest) Sobre o Tratado de Tordesilhas, assinado em 7 de junho de 1494, pode-se afirmar que objetivava: a) demarcar os direitos de exploração dos países ibéricos, tendo como elemento propulsor o desenvolvimento da expansão comercial marítima. b) estimular a consolidação do reino português, por meio da exploração das especiarias africanas e da formação do exército nacional. c) impor a reserva de mercado metropolitano, por meio da criação de um sistema de monopólios que atingia todas as riquezas coloniais. d) reconhecer a transferência do eixo do comércio mundial do Mediterrâneo para o Atlântico, depois das expedições de Vasco da Gama às Índias. e) reconhecer a hegemonia anglo-francesa sobre a exploração colonial, após a destruição da Invencível Armada de Felipe II, da Espanha 27) (Unicamp) A expansão marítima da Península Ibérica (Espanha e Portugal) nas Américas foi orientada por um projeto colonizador que, além da exploração econômica das terras, tinha por objetivo a imposição de uma cultura européia e cristã. Qual foi o papel da Igreja Católica nesse projeto colonizador? 28) (Ufrrj) Leia o texto adiante sobre a expansão comercial e marítima portuguesa e, com base nele, responda às questões a seguir. Em 1498, o português Vasco da Gama consegue chegar a Calicute, nas Índias, contornando o Cabo da Boa Esperança. Em seguida, as frotas portuguesas procuraram estabelecer um maior controle do oceano Índico. À medida que as rotas de navegação se consolidam, Portugal centraliza o comércio das especiarias alterando o papel a ser desempenhado pelas cidades de Gênova e Veneza. THEODORO, J. “Descobrimentos e Renascimento”. São Paulo: Contexto, 1991. p. 20. a) Mencione duas razões que explicam o pioneirismo português nas navegações e descobrimentos dos séculos XV e XVI. b) Estabeleça uma relação entre práticas mercantilistas e a assim chamada expansão comercial e marítima. 29) (UERJ) Os descobrimentos marítimos dos séculos XV e XVI foram processos importantes para a construção do mundo moderno. A chegada dos portugueses ao Brasil decorre dos projetos que levaram diferentes nações europeias às grandes navegações. 30) (Espcex (Aman) 2011) Um conjunto de forças e motivos econômicos, políticos e culturais impulsionou a expansão comercial e marítima europeia a partir do século XV, o que resultou, entre outras coisas, no domínio da África, da Ásia e da América. (Extraído SILVA, 1996) O fato que marcou o início da expansão marítima portuguesa foi o (a) a) contorno do Cabo da Boa Esperança em 1488. b) conquista de Ceuta em 1415. c) chegada em Calicute, Índia, em 1498. d) ascensão ao trono português de uma nova dinastia, a de Avis, em 1385. e) descobrimento do Brasil em 1500. Gabarito: 1) A 2) D 3) D 4) C 5) C 6) B 7) A 30) B 01. (UFAL) Ao contrário dos portugueses, que buscavam atingir as Índias contornando a costa africana, Colombo: a) concentrou suas navegações na parte Norte da América, em busca de uma passagem ao Noroeste para o continente asiático; 02. (UNIP) a) das Grandes Navegações no início da Idade Média; 03. A esquadra enviada por D. Manuel, rei de Portugal, às Índias, sob o comando de Pedro Álvares Cabral, tinha como objetivo: a) estabelecer uma sólida relação comercial e política com os povos do Oriente; 04. Associe corretamente: (A) Caboto I. Dinastia que iniciou as navegações francesas. a) A – I; B – III; C – IV; D – V; E – II 05. (UNIFENAS) Destaca-se como resultado das descobertas e da expansão luso-espanhola nos tempos modernos a: a) diminuição do comércio entre Europa e Novo Mundo, com a hegemonia do mar Mediterrâneo; 06. “O apoio financeiro da classe mercantil foi decisivo para o sucesso do movimento revolucionário, que faz surgir um novo Estado Nacional, mais forte e mais centralizado, e eminentemente mercantilista.” O movimento revolucionário mencionado no texto e referente à História de Portugal está ligado: a) à Reconquista cristã do território português aos
árabes; a) o descobrimento de metais preciosos no Novo Mundo e a aceleração da acumulação capitalista; 08. (FGV) Com relação aos indígenas brasileiros, pode-se afirmar que: a) os primitivos habitantes do Brasil viviam na etapa paleolítica do desenvolvimento humano; 09. Os povos pré-colombianos, maias, astecas e incas, já apresentavam uma notável organização. O estágio de desenvolvimento em que se encontravam era: a) a selvageria Quais fatores levaram Portugal e Espanha a serem pioneiros nas navegações?O acúmulo de conhecimento náutico e o desenvolvimento de novas tecnologias possibilitaram que as Grandes Navegações iniciassem-se no século XV, e os portugueses são considerados os pioneiros nesse processo.
Quais os motivos que levaram Portugal e Espanha a se tornarem os pioneiros no processo de expansão marítima ocorrido durante o século XVI?O primeiro motivo que levou os portugueses ao empreendimento das Grandes Navegações foi a progressiva participação lusitana no comércio europeu no século XV, em razão da ascensão de uma burguesia enriquecida que investiu nas navegações no intuito de comercializar com diferentes partes do mundo.
Quais motivos levaram Portugal para as grandes navegações?Vários motivos levaram os portugueses a se lançarem nesta aventura. necessidade de abertura de novas rotas comerciais; expandir a fé cristã; conquistar terras e títulos para a nobreza.
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Quais foram os motivos que levaram Portugal e Espanha foram pioneiros no advento das navegações?
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